Manfaat Bensin Pertamax dan Cara Mengubah Bensin Premium Menjadi Bensin Pertamax/Pertamax Plus
PENGENALAN NILAI OKTAN
Bensin, agaknya sudah bukan merupakan
hal yang baru untuk kita. Merupakan satu dari dua jenis BBM yang digunakan
secara umum di Indonesia untuk mobil dan motor, bensin memang merupakan BBM
terbanyak yang digunakan oleh kendaraan di negeri tercinta ini. Terdapat 3
(Tiga) jenis bensin yang diperjualbelikan, yaitu : Premium (Nilai Oktan 88),
Pertamax (Nilai Oktan 92) dan Pertamax Plus (Nilai Oktan 95).
Seperti kita ketahui bersama, Nilai Oktan adalah suatu
angka/nilai yang digunakan untuk menentukan titik bakar bensin pada suhu atau
tekanan tertentu. Standarisasi Nilai Oktan didapat dari penghitungan titik
bakar bensin apabila bensin hanya merupakan campuran dari heptana dan
iso-oktan. Sebagai ilustrasi, apabila campuran bensin terdiri dari 88%
iso-oktan dan 12% heptana, maka didapat Nilai Oktan bensin tersebut sebesar 88.
Tinggal diukur pada suhu atau tekanan berapa bensin tersebut terbakar, maka
didapat standarisasi Nilai Oktan.
Dalam kenyataannya, terlalu mahal untuk mendapatkan atau
membuat bensin yang hanya terdiri dari heptana dan iso-oktan. Biasanya hasil
penyulingan dari minyak bumi yang digunakan untuk membuat bensin adalah :
pentana, hexana, heptana, oktana, dekana, dan dodekana. Keenam jenis ini
merupakan senyawa hidrokarbon yang dicampurkan dengan komposisi tertentu untuk
menghasilkan bensin dengan nilai oktan tertentu (88, 92 dan 95).
Sangat sering terjadi, hasil penyulingan minyak bumi
menghasilkan jumlah masing-masing dari keenam senyawa hidrokarbon diatas tidak
mencukupi untuk membuat komposisi bensin dengan Nilai Oktan sesuai dengan yang
diharapkan. Karena itu perusahaan penyulingan minyak tersebut harus melakukan
konversi pada bensin tersebut agar didapat bensin dengan Nilai Oktan yang
diinginkan. Konversi bisa dilakukan dengan cara memecah rantai karbon, menambah
atau menggabungkan rantai karbon, atau bisa juga dengan mengubah isomer dari
larutan-larutan bensin tersebut. Konversi dilakukan dengan menggunakan satu
atau beberapa cara diatas melalui pertimbangan efisiensi biaya.
BENSIN BEROKTAN TINGGI DI INDONESIA
Hampir semua kendaraan yang berbasis bensin, kurang lebih
10 tahun terakhir ini, dirancang untuk menggunakan bensin dengan Nilai Oktan
minimal 92. Beberapa keuntungan menggunakan bensin yang beroktan tinggi (Nilai
Oktan 92 dan 95) adalah :
Mengoptimalkan proses pembakaran
pada mesin dan anti-knocking.
Bensin yang beroktan lebih tinggi
memiliki titik bakar bensin pada suhu atau tekanan yang lebih tinggi, artinya
bensin akan lebih lambat terbakar tetapi memiliki kekuatan ledak yang lebih
besar. Kekuatan ledak bensin ini akan diubah menjadi energi gerak oleh piston
untuk memutarkan roda. Karena kekuatan ledaknya lebih besar, maka energi gerak
yang tercipta pun lebih besar sehingga tenaga mesin pun meningkat, serta
terjadi optimalisasi penggunaan energi oleh mesin. Adanya optimalisasi energi
berarti adanya penghematan bensin yang digunakan oleh mesin. Di samping itu,
ledakan awal di piston (bensin terbakar sebelum piston sampai di posisi
terendah, disebut juga knocking) tidak akan terjadi sehingga mesin lebih
terawat.Mengurangi Emisi Gas CO (Karbon Monoksida Seperti kita ketahui bersama,
gas CO dan jelaga terbentuk apabila proses pembakaran berjalan tidak sempurna.
Ketika proses pembakaran sempurna, maka yang terbentuk adalah CO2. CO jauh
lebih mudah diserap oleh tubuh melalui pernafasan dan berakibat terjadinya
sesak nafas serta menurunnya kadar O2 pada otak. Hal ini mengakibatkan pusing
dan mual, pingsan bahkan kematian apabila konsentrasi CO di tubuh sangat
tinggi. Dalam jangka waktu lama, penimbunan CO sedikit demi sedikit pada tubuh
juga mengakibatkan rentannya paru-paru sehingga lebih mudah untuk terjangkiti
penyakit. Pada akhirnya berakibat pada menurunnya kualitas kesehatan tubuh
manusia secara keseluruhan.
Merawat mesin lebih baik
Di samping sebagai anti-knocking, pembakaran yang
sempurna juga turut mengurangi residu (kotoran/jelaga) hasil pembakaran.
Biasanya residu-residu ini menempel pada mesin,
mengoksidasi logam mesin sehingga menjadi kerak (karat) pada mesin. Dengan
berkurangnya residu hasil pembakaran, maka penyebab kerak pada mesin pun
berkurang. Sehingga mesin menjadi lebih awet.
(Sebagai ilustrasi bisa dibandingkan antara jelaga yang
terbentuk pada ketel/panci ketika memasak dengan kompor gas dan kompor minyak
tanah).
PERTAMAX MURAH ADALAH HAK MASYARAKAT
INDONESIA!!!
Sekarang banyak kita lihat
kendaraan-kendaraan baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di pompa
bensin jenisPremium. Padahal kendaraan-kendaraan tersebut membutuhkanbensin dengan
nilai oktan minimal 92 atau lebih, karena pemilihan jenis bahan bakar yang
digunakan harus mengacu pada Rasio Kompresi mesin kendaraan.
Hal ini wajar terjadi, karena perbedaan harga yang sangat
jauh antara bensin Premium dan Pertamax / Pertamax Plus, memang sangat
memberatkan sebagian besar masyarakat kita. Jangankan untuk bensin, buat makan
aja susah kok
Disparitas harga bensin bisa kita lihat dari tabel
berikut :
Bila kendaraan
tersebut terus diberikan bensin beroktan rendah dalam jangka panjang,mesin
akan mengelitik dan suara mesin menjadi lebih kasar, emisi gas buang semakin
tinggi, dan akibat paling parah adalah piston menjadi jebol. Hal ini akan
membuat anda harus mengeluarkan biaya jutaan rupiah untuk menggantinya.
Kini telah hadir teknologi
revolusioner karya anak bangsa. HI Octan Booster!Produk teknologi mutakhir yang dapat
meningkatkan Nilai Oktan pada bensin secara INSTANT!
Dengan menambah biaya hanya Rp +/- Rp. 300 rupiah dan
penambahan 1-2 ml HI octan pada tiap liter bensin premium yang
anda gunakan, anda bisa menghemat
hingga jutaan rupiah per tahun!!
Perbandingan
Cara Pakai
Beberapa testimoni
Semenjak saya memakai HI OCTAN
merah di mobil avanza saya, suara mesin jadi jauh lebih halus, dan
tenaga.. WOW! jauh lebih nendang. Apalagi jika dipakai untuk perjalanan
yang jauh terasa sekali hematnya. Jika dihitung-hitung, dengan memakai sebotol
kecil HI OCTAN merah ini, saya bisa menghemat pengeluaran untuk bahan bakar
sampai 300-500 ribu dari dana yang seharusnya saya keluarkan per bulannya. Dan
jangka panjang, bisa menghemat biaya untuk perawatan mobil tahunan.
Sangat-sangat bagus digunakan untuk para keluarga menengah Indonesia yang ingin
merencanakan keuangannya dan menghemat pengeluaran dari bahan bakar per
bulannya. Karya anak bangsa yg benar-benar revolusioner!
Awal saya memakai HI OCTAN ini
belum terasa tetapi setelah dua hari motor supra saya makin bertenaga dan
semakin irit. Saya semakin mencintai produk ini, kalian mesti coba untuk
mendapatkan manfaat nya!!!
Nah,
kapan anda mulai jadi pengguna??? Kalo penasaran cobain dulu dong . . . !
Bagi yang
berminat hubungi bos ane : 085794327193 (Ust. Jeni Anwar)
0 komentar:
Posting Komentar